全新朗逸Plus的命名，摒弃了如途观、途安换代时所加的“L”后缀，而选用了Plus，这一与iPhone相似的命名方式。这一命名背后的深意在于，全新朗逸不仅在尺寸上有所增加，更在多个方面实现了与时俱进的产品升级，超越了单纯的“更大”的概念。
1、MQP平台与车身尺寸的升级尽管朗逸的销量依旧保持强劲，但这款备受瞩目的车型已逐渐步入其产品周期的中后期。过往，PQ34与PQ35两大平台曾是大众车的标杆，然而，随着A级车市场新品迭出，大众车系的新一代MQP平台逐渐崭露头角，并开始在全新朗逸上得以体现。这一升级不仅标志着朗逸在技术层面迈入了新阶段，更预示着大众汽车在A级车市场的全新布局。而国内消费者对于家用轿车的“大”空间需求似乎永无止境。尽管现款朗逸在空间方面已处于同级车的领先地位，但全新Plus版本更是进一步提升了空间感受。这得益于更灵活的MQP平台技术，使得新车的尺寸为长4670mm、宽1806mm、高1474mm，轴距达到2688mm，相比现款车型，长度、宽度和高度分别增加了65mm、41mm和14mm，而轴距更是大幅增加了78mm。
2、全新一代家族设计全新朗逸Plus在设计上进行了大刀阔斧的变革，完全颠覆了之前年度小改款的保守策略。它采用了最新一代的大众家族设计语言，LED大灯与倒梯形进气格栅共同营造出一种与大众新车Arteon相似的T型视觉效果。前保险杠下方的设计也进行了贯通式改造，不仅增添了时尚气息，更显得活泼动感。这样的设计变化，使得已经稳坐“常青树”宝座的朗逸焕发出全新的设计魅力。
3. 内饰与动力进入全新朗逸Plus的内部空间，你会被其全新的横贯式布局所吸引。中空屏幕被巧妙地安置在空调出风口的上方，而部分控制按键和旋钮则被精心布置在中控屏的左侧，这样的设计不仅提升了横向视觉效果，还使空调出风口的造型更加棱角分明，既简洁又不失独特个性。虽然车内三幅式多功能方向盘和仪表盘的造型延续了现款车型的风格，但整体而言，内饰的变化已经足够引人注目。动力系统上，全新朗逸Plus迎来了重要升级。原先历经多年征战的1.6L发动机被更高效的1.5L发动机所替代，其最大功率提升至85kW。此外，新车还将配备经过改进的1.4T发动机，最大功率高达110kW。在传动方面，预计新车将继续沿用现款车型的5速手动、6速手自一体以及7速双离合变速箱，为驾驶者提供多样化的驾驶体验。敬请期待，了解更多全新朗逸Plus的精彩信息！